El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE) detuvo al capitán de una embarcación de alquiler que se volcó en el puerto de Nueva York, provocando la muerte de una mujer y su bebé, después de descubrir que es un inmigrante indocumentado procedente de El Salvador.
Manuel Ernesto Hernández-Umana, de 46 años, quien inicialmente había sido contratado como conductor de limusinas, según The New York Post, estaba al mando de una lancha motora de 21 pies con 14 personas a bordo cuando esta se volcó la noche del pasado 8 de agosto, cerca de la Estatua de la Libertad.
“Tras una investigación del Servicio de Investigación de la Guardia Costera (CGIS) que confirmó la presencia ilegal de Hernández-Umana en Estados Unidos, la Oficina de Operaciones de Control y Deportación (ERO) del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE) lo arrestó”, declaró el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) en un comunicado el miércoles.
En el accidente murieron ahogadas Sara Sánchez y su hija pequeña, Antonella García.
La denuncia presentada ante el Distrito Sur de Nueva York indica que Hernández-Umana pilotaba la embarcación sin las licencias correspondientes y que la lancha, una Yamaha AR210, excedía su capacidad máxima de pasajeros al momento del accidente.
“Este inmigrante ilegal, que ejercía la profesión delictiva, realizaba ilegalmente y de forma temeraria excursiones en barco sin licencia en el puerto de Nueva York cuando su embarcación volcó, causando la muerte de una mujer de 27 años y su bebé de 5 meses”, declaró el secretario del DHS, Markwayne Mullin, en el comunicado.
De acuerdo con el DHS, Hernández permanece bajo custodia del ICE y está a la espera de que concluya el proceso penal. Una vez finalizado, y tras la imposición de cualquier sentencia, estará sujeto a un proceso de deportación.
Hernández fue arrestado y acusado en un tribunal federal de dos cargos de mala conducta y negligencia por parte de un oficial de una embarcación que resultaron en la muerte de una persona. Posteriormente, fue puesto en libertad bajo una fianza de 50,000 dólares.
El capitán no se declaró culpable ni inocente durante su primera comparecencia ante un tribunal federal, el pasado 10 de agosto, recoge la cadena CNN.
El inmigrante también enfrenta cargos a nivel estatal, incluidos 13 cargos de imprudencia temeraria, según informó el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD).
Ingresó a EE. UU. hace casi dos décadas
Durante la investigación posterior al accidente, el Servicio de Investigación de la Guardia Costera de Estados Unidos determinó que Hernández se encontraba en el país de manera irregular, por lo que fue detenido por agentes del ICE.
Según recoge The New York Post, las autoridades federales sostienen que Hernández cruzó ilegalmente la frontera sur a través de Texas en 2007, después de afirmar falsamente que era ciudadano estadounidense, de acuerdo con información del DHS.
Actualmente se encuentra detenido bajo custodia de las autoridades migratorias, a la espera del resultado de su caso penal.
Pruebas de negligencia
Los fiscales federales afirman que Hernández permitió que 14 pasajeros abordaran la embarcación, que había sido fletada para un crucero por una fiesta de cumpleaños cerca de la Isla de la Libertad, a pesar de que las especificaciones establecen que una embarcación de su tamaño, no debería transportar a más de 10 personas.
Además, los investigadores descubrieron que la embarcación no contaba con chalecos salvavidas para niños o bebés y que Hernández les dijo a los pasajeros que estos no eran obligatorios.
- De acuerdo con medios locales, el accidente ocurrió después de que Hernández girara y acelerara al encontrarse con una ola durante el recorrido, lo que provocó que la embarcación volcara y que todos sus ocupantes cayeran al agua.
Los sobrevivientes fueron rescatados del puerto por otra embarcación de alquiler y por unidades de la Policía de Nueva York, el Departamento de Bomberos y la Guardia Costera. Sin embargo, Sánchez y su bebé no pudieron ser salvadas.
Aunque había sido contratado como conductor de limusina por el operador turístico, las autoridades afirmaron que Hernández capitaneaba periódicamente excursiones ilegales por el puerto, pese a no contar con licencia ni formación para operar embarcaciones, señala The Post.
Fuente: www.diariolibre.com
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