Santo Domingo, República Dominicana.- El Sistema Integrado de Transporte del Gran Santo Domingo no solo establece una tarifa común, sino que busca conectar al menos nueve zonas de la capital y municipios cercanos mediante una red de transporte masivo que combina el metro, teleféricos y corredores de autobuses.
Entre los puntos de conexión más relevantes se encuentran el kilómetro 9, Los Alcarrizos, Villa Mella, Quita Sueño y Santo Domingo Este. De los cuatro corredores existentes, dos se vinculan con las dos líneas del Metro en operación y con dos de las tres líneas del Teleférico.
Particularmente, en el kilómetro 9 de la autopista Duarte convergen la Línea 2 del Metro y la futura Línea 3 del Teleférico, la cual está en construcción y se espera que su primera fase comience a operar a finales de 2026.
En Los Alcarrizos, se registran conexiones entre el Metro y la Línea II del Teleférico, facilitando el acceso a pasajeros de Los Alcarrizos, Pedro Brand y la región del Cibao. Por su parte, en Quita Sueño, San Cristóbal, se está levantando la primera estación de la Línea III del Teleférico, donde actualmente se realizan trabajos para reforzar el terreno, debido a complicaciones encontradas en la zona.
Asimismo, se prevé que el proceso de integración del sistema de transporte masivo también incluya conexión con el Corredor Independencia, cuyos autobuses operan desde dicho distrito municipal.
En Villa Mella, la Línea 1 del Metro está en fase de construcción con dos nuevas estaciones, aunque se han reportado atrasos significativos en los trabajos, que comenzaron hace más de dos años. Durante una reciente visita, se pudo observar que el avance es escaso, con poco personal en el lugar y materiales en mal estado.
Con un recorrido proyectado de aproximadamente 2.5 kilómetros, este proyecto ha enfrentado desafíos relacionados con expropiaciones y demoras en la construcción. Ante esta situación, se considera la posibilidad de habilitar anticipadamente la primera estación, que se ubica cerca de la escuela Ramón Matías Mella, para finales de 2027.
El Sistema Integrado de Transporte busca crear una red articulada que permita a los usuarios trasladarse de un sistema a otro de manera eficiente, reduciendo tiempos y costos de desplazamiento en el Distrito Nacional y promoviendo el uso del transporte público sobre los vehículos privados.
Fuente: www.diariolibre.com
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