Santo Domingo, República Dominicana.- El senador Félix Bautista, del partido Fuerza del Pueblo, ha presentado un proyecto de ley con el objetivo de eliminar las exoneraciones de vehículos que actualmente disfrutan los legisladores. La propuesta sustituiría este privilegio por la asignación de un auto oficial para cada congresista al inicio de su período constitucional.
De ser aprobada, la nueva ley establecería que el Estado, a través de las presidencias del Senado y de la Cámara de Diputados, proporcione un vehículo a cada legislador para el desempeño de sus funciones.
La iniciativa no contempla la franquicia actual para la importación de vehículos libres de impuestos, lo que significaría un cambio significativo en la normativa vigente.
El proyecto también prevé la derogación de leyes anteriores que respaldan estas exoneraciones, incluyendo la Ley 50 de 1966 y sus modificaciones, así como la Ley 57-96, que permite a los legisladores importar hasta dos vehículos exonerados durante su mandato.
Bautista justifica su propuesta argumentando que las exoneraciones son parte de un sistema más amplio de beneficios que se otorgan a diversas instituciones y funcionarios.
Considera necesario revisar y desmantelar gradualmente estos privilegios, subrayando que, aunque los legisladores tienen responsabilidades en el Congreso, su trabajo implica mantener contacto con las comunidades que representan y desplazarse de manera segura.
Sin embargo, el camino hacia la reforma no ha sido sencillo. Otras iniciativas para modificar o eliminar las exoneraciones han fracasado en el pasado, sin llegar a ser discutidas en las comisiones correspondientes.
Por ejemplo, el senador Alexis Victoria Yeb, del Partido Revolucionario Moderno (PRM), presentó un proyecto en noviembre que proponía mantener la posibilidad de importar dos vehículos, pero con un límite de 150,000 dólares y prohibiendo su transferencia durante cuatro años. Este proyecto no logró avanzar y perimió sin convertirse en ley.
En la Cámara de Diputados, también han surgido propuestas alternativas. El diputado Pedro Martínez, de Alianza País, sugirió asignar un vehículo utilitario a cada legislador en lugar de permitir exoneraciones.
Por su parte, el diputado Eugenio Cedeño, del PRM, propuso un monto de hasta 120,000 dólares para que cada congresista pudiera adquirir hasta dos vehículos.
A pesar de la diversidad de propuestas, ninguna ha logrado avanzar en las comisiones, lo que pone de manifiesto la dificultad de transformar este tema en ley. La iniciativa de Bautista, por lo tanto, reabre un debate que ha estado estancado en el Congreso.
La nueva propuesta establece que, de ser aprobada, comenzaría a regir a partir del 16 de agosto de 2028. Esta fecha coincide con el inicio de un nuevo período constitucional, evitando así que la eliminación del beneficio afecte de inmediato a los actuales legisladores.
El proyecto no especifica el tipo, valor o características de los vehículos que recibirían los legisladores, dejando estos aspectos a resolución de las cámaras legislativas.
Las exoneraciones han permitido la importación de 499 vehículos en los últimos cuatro años, con más de 170 de ellos pertenecientes a marcas de lujo.
Según la Dirección General de Aduanas, el Estado dejó de recaudar 2,140 millones de pesos en impuestos por estos vehículos, lo que ha generado un debate sobre la necesidad de reformar este sistema.
Ahora, el Senado tiene la oportunidad de decidir si elimina este privilegio y establece un nuevo sistema de asignación de vehículos institucionales. El reto será que los proyectos para eliminar estos beneficios avancen en un proceso que ha sido problemático en el pasado.
Fuente: www.diariolibre.com
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